摘要：
集道路交通、濱海風景旅游、岸灘環保整治為一體的城市景觀道路是城市建設的主流。
環島南路，將成為橫琴島環海風景道路的新寵。
環島南路（二標段）
環島南路二標段（實景拍攝）
橫琴環島路網將閉合
環島南路總長約3.09km，西起環島西路，東至長灣隧道，北側為大橫琴山，南側為南海，設計車速為40km/h，路幅寬度為24米，分為市政工程及景觀工程，目前，二標段已具備通車條件，并于2023年9月28日開通試運行，開放時間暫定為9月28日-10月6日每天16:00至23:00。
環島南路二標段（實景拍攝）
橫琴四面環海，擁有綿長的海岸線，建成后，環島南路將與環島東路、環島北路、環島西路連接形成閉合路網，這也意味著，屬于橫琴本島城市的花邊即將形成。
環島南路二標段（實景拍攝）
絕美濱海景觀路
項目具有獨具一格的自然風貌，在設計方面拋開固有市政道路設計形態，采用人車分離，將慢行系統融入景觀，打造濱海旅游休閑帶。
環島南路二標段（實景拍攝）
其中沙灘總面積約63萬平方米，瀉湖總面積約18萬平方米，綠洲面積約37萬平方米。罕見的濱海瀉湖草甸景觀，讓環島南路成為橫琴不可多得的絕美濱海景觀路。
環島南路的建設以生態人文為主題（實景拍攝）
尊重原有生態體系
環島南路規劃建設，充分結合了現有自然條件，尊重原有生態體系，減少了人工干預，在保護好原有生態植被的前提下，按照順山就水的原則，展現最原始的生態環境和最美的自然風光。
環島南路二標段（實景拍攝）
景觀設計以顯山露水，展現優越地理地貌為主軸，盡量避讓植被，在山與海之間繞行，完善相關設施配套，體現場地可觀、可賞、可達的濱海景觀風貌。
環島南路二標段（實景拍攝）
得天獨厚的地理位置、生態和景觀條件，讓環島南路有望打造成為橫琴另一個標志性線性空間。
行走在蜿蜒的臨海大道，一邊是秀麗的山丘，一邊是深邃的大海，沐浴著陽光，聆聽著海浪，映入眼簾的是藍天、大海以及四季花開不斷的畫面。
